Первый шаг
Первый шаг для сборки своего гидроцикла — это кастомный ZaxJet 2Ride или RidePro с двухтактным мотором JC 770 см³. Именно такие гидроциклы дают правильные ощущения от управления и позволяют развиваться. Мы не рекомендуем начинать с PRO моделей — они не про прогресс с нуля, а про бескомпромиссность.
Разные цели — разные решения
На стоячем гидроцикле учиться можно всю жизнь. Кто-то выбирает фанрайд и прыжки с волн, кто-то — фристайл с трюками и вращениями. Под каждую задачу подбирается модель и мотор.
Модель RidePro
Отличны для фана, первых трюков и дальних маршрутов.
Модель Duck
Для лёгких райдеров и детей до 70 кг.
Модель 2Style
Идеальна для перехода во фристайл, особенно для райдеров покрупнее, от 80кг.
Модель 2StylePRO
Выбор тех, кто работает над сложными связками и весом до 85кг.
От мотора зависит всё
Для фрирайда и детского фристайла подходят моторы с ходом коленвала 68 мм. Но в серьёзном фристайле используют моторы 1000–1200 см³ с увеличенным ходом коленвала — +10 или +16 мм.
- Резкий и мощный отклик
- Меньший ресурс
- Только прибрежное катание и трюки
- Минимальный вес и отсутствие блоков плавучести
- Топливный бак на 10 литров
- Обязателен водомёт 155–160 мм, карбюраторы от 48 мм, резонансная труба, бензонасосы и система зажигания Total Loss
- Аккумуляторы — облегчённые, часто RDrive
Фристайл-моторы: не для всех
Переход за 1000 см³ — это мир большого фристайла, высокой мощности и затрат на обслуживание.
Мы не рекомендуем покупать такие гидроциклы с рук — только новая сборка с точной настройкой. Работают над ними наши партнёры — райдеры с большим опытом во фристайле.
Мотор JC
от ZaxJet и JetCamp
Всё начинается с базы
Сотни собранных гидроциклов и годы тестов на воде — это основа, на которой мы строим каждый ZaxJet. Мы не гонимся за лошадиными силами. Мы создаём управляемую, сбалансированную и живую технику.
Это и есть наша философия — RidePerformance.
